【第三代飞度1.5L车型搭载的L15B型发动机】
近些年,角田哲史先生则转向民用车领域,开始设计一般车辆的发动机,包括之前在6月正式推出的第九代雅阁hybrid(车架番号CR6)所使用的LFA型2.0L DOHC阿特金森循环发动机的设计,既有他的参与。而飞度第三代车型的1.5L汽油版本上所搭载的这款L15B也同样出自其手下的大作。
【第三代飞度1.5L车型搭载的L15B型发动机】
不同于番号类似的L13B型发动机,L15B型发动机的设计较为偏向高性能化。利用新配备的直喷技术,L15B型发动机相比之前的型号,降低了缸内油气混合气的温度,减少了发动机爆震的可能,这让其可以轻松使用11.5:1的高压缩比,实现进气含氧量的增加。同时辅之以更大的排气门口径,提高排气效率,让L15B拥有了比前型发动机高10%以上的峰值马力输出。
而主要得益于DOHC配气设计、VTEC技术和VTC技术的使用,L15B型发动机的燃烧效率也有了相当提高,因此,虽然其动力一定幅度增加,JC08规制下测定的理论油耗却从上代车型的19.0km/L(此为第二代飞度1.5L CVT变速箱车型数据,约合5.3L/100km)降低到了21.8km/L(此为第三代飞度1.5L CVT变速箱车型数据,约合4.6L/100km)。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。